É o profissional que direciona, controla e aponta os rumos seguros de uma embarcação próxima à costa, ou em águas restritas, pouco conhecidas pelo comandante do navio. O Prático é um aquaviário que deve conhecer profundamente as águas em que atua, bem como a geografia local, fatores meteorológicos atuantes e informações correntes do tráfego de embarcações. Essa adquirida habilidade permite que as manobras de navios de grande porte sejam executadas com máxima segurança dentro dos limites hidrográficos do porto, assim, otimizando o fluxo de embarque e desembarque de cargas sem descuidar dos aspectos inerentes à preservação da vida humana sobre as águas, do meio ambiente, e dos patrimônios público e privado envolvidos nas manobras, quais sejam: navios, rebocadores, lanchas e instalações portuárias. O Prático assessora o Comandante na condução segura do navio, especialmente em áreas restritas, que exigem conhecimento detalhado e atualizado de todas as particularidades locais, tais como correntes e variações de marés, perigos móveis e fixos, ventos reinantes, entre muitos fatores.

[...] A FORMAÇÃO DO PRÁTICO

Nos portos onde a profissão é exercida, suas lotações são fixadas pela Autoridade Marítima - Comando da Marinha – com as eventuais vagas preenchidas por Praticantes de Prático em concurso aberto ao público em geral. O concurso, organizado e conduzido pela Autoridade Marítima, aborda temas sobre Navegação, Manobra de Embarcações, Arte Naval, Marinharia, Comunicações, Inglês Técnico Marítimo dentre outras disciplinas, além de provas práticas e de títulos. Após a fase de seleção, o Praticante de Prático é apresentado a Praticagem, que o submete a um intensivo programa de treinamento supervisionado pela Autoridade Marítima que, por fim, verifica o aprendizado em exame prático específico.

Os interessados em participar do processo seletivo à categoria de Praticante de Prático , deverão satisfazer os seguintes requisitos indispensáveis:

[...] Ser brasileiro, com idade mínima de 21 anos completos ou a completar no ano do exame;

[...] Possuir diploma de graduação de nível superior ou habilitação profissional correspondente, devidamente registrado no Ministério da Educação ou no Conselho Federal de Educação;

[...] Ser aquaviário da seção de convés ou máquinas, de nível igual ou superior a 4 (quatro) ou possuir a correspondência com as categorias profissionais, de acordo com normas específicas da Autoridade Marítima ou pertencer ao grupo de amadores, no mínimo na categoria de Mestre-Amador ou possuir a correspondência com as categorias de amadores, de acordo com normas específicas da Autoridade Marítima;

[...] Gozar de perfeita sanidade física e mental;

[...] Não ser militar reformado por invalidez definitiva ou civil aposentado por invalidez permanente;

[...] Estar em dia com o serviço militar;

[...] Estar quite com as obrigações eleitorais;

[...] Efetuar o pagamento da taxa de inscrição para o exame.