Grupo italiano confirma a instalação da maior estrutura náutica de lazer do Brasil
- Postado em 17/07/2010 às 23:58
Está confirmado: o Brasil em breve vai ganhar uma legítima fábrica das marcas Azimut-Benetti, o mais importante e respeitado grupo na fabricação de megaiates.
O grupo italiano, líder mundial no setor náutico de lazer e com operações em 67 países e 138 sedes, decidiu apostar no mercado brasileiro para fabricação da sua linha de embarcações de luxo que se destaca pela alta performance, qualidade, design diferenciado e sofisticado acabamento.
O lançamento oficial da fábrica será feito (em primeira mão) durante coletiva e coquetel oferecidos à imprensa na próxima quinta-feira (22) às 19h no Hotel Unique em São Paulo. O anúncio, dados e números detalhados serão divulgados na ocasião pessoalmente pelo presidente do grupo Paolo Vitelli, pelo CEO da Azimut no Brasil Luca Morando, por demais membros da diretoria e por autoridades governamentais.
A escolhida
A cidade de Itajaí, importante pólo portuário e de negócios, localizada no litoral de Santa Catarina, foi a escolhida para receber o grandioso projeto que iniciará as suas atividades em agosto. “Além do complexo portuário, sua área industrial e turismo em expansão, Itajaí agora tem o privilégio de contar com a Azimut que incrementará a nossa economia junto ao setor produtivo”, enaltecem o prefeito de Itajaí Jandir Bellini e o secretário de desenvolvimento econômico Claiton Batschauer. “É com entusiasmo que recebemos a notícia e estamos preparados para mais investimentos desse porte”, completam.
O CEO da Azimut no Brasil, Luca Morando, revela que o grupo desenvolveu estudos bastante detalhados para a escolha do local da instalação da fábrica e que Itajaí atendeu os principais requisitos, entre eles: ótima capacidade de treinamento e qualificação de mão-de-obra, segurança, logística, rede de fornecedores e, além disso, os incentivos e parcerias do governo municipal e estadual.
“O fundamental apoio e o interesse do governo municipal e estadual em agilizar as negociações aliado à cultura tipicamente européia do povo, o seu modo de trabalho, foram itens fundamentais durante a avaliação”, revela Morando.
Interesse no mercado brasileiro
Um dos fatores do interesse no mercado brasileiro é o grande sucesso de vendas de embarcações importadas e impressionante aceitação da marca Azimut que vem sendo obtido através da representante exclusiva no Brasil, a YachtBrasil (a maior do gênero no país). Outro aspecto levado em conta foi o histórico de crescimento do setor nos últimos anos.
A realidade
A produção das imponentes e luxuosas embarcações de “sonho” agora poderão ser acompanhadas bem de perto pelos brasileiros. A implementação da fábrica será divida em etapas, iniciando em uma área provisória para o começo da produção da renomada linha de iates já no próximo mês. Entretanto, o espaço reservado para a criação do pólo náutico será instalado em uma área de 200 mil m2, a maior estrutura do gênero no Brasil. Serão produzidos 4 modelos de embarcações de até 80 pés e outros 2 modelos acima de 80 pés (24 metros).
“Iremos trazer toda a vasta experiência de um grupo com 40 anos de história de sucesso no ramo e, com isso, transformar a Azimut no Brasil em grande pólo náutico e referência para outros países”, antecipa Morando.
Azimut-Benetti
Fundada em 1.969, o grupo Azimut-Benetti, com matriz em Turim, na Itália, é especializada na fabricação de iates de alto padrão. Tem atividades em 67 países e 138 sedes e é considerado o mais importante grupo industrial náutico e de lazer do mundo. Sempre à frente das tendências do setor naval, produz completa linha de luxuosas embarcações que levam as marcas Azimut, Benetti e as esportivas Atlantis.
Fonte: http://www.rotascomunicacao.com.br/?p=967
Maersk volta ao azul
- Postado em 12/05/2010 às 15:17
Depois de perder US$ 581 milhões nos primeiros três meses de 2009, a armadora dinamarquesa Maersk Line obteve um lucro de US$ 168 milhões entre janeiro e março deste ano.
O resultado interrompe uma série de cinco trimestres no vermelho, que havia se iniciado no terceiro quarto de 2008.
A Maersk voltou a lucrar devido a uma combinação de aumento de capacidade com elevação dos fretes.
Os dinamarqueses aumentaram sua capacidade de transporte de 1,5 milhão para 1,8 milhão de TEUs de capacidade, enquanto conseguiam um avanço no frete médio do contêiner de 40 pés (FEU), que foi de US$ 2.424 para US$ 2.863.
Como resultado, as receitas em razão dos fretes saltaram de US$ 4,7 bilhões, no primeiro trimestre de 2009, para US$ 5,7 bilhões no primeiro quarto de 2010.
Keppel investe em estaleiro de Navegantes
- Postado em 19/04/2010 às 07:58
Governador de Santa Catarina e embaixador de Cingapura participaram do anúncio
A Keppel Singmarine, grupo de Cingapura, vai investir US$ 50 milhões para ampliar as operações do estaleiro TWB em Navegantes, em Santa Catarina. Com o aporte, a produção da empresa deve triplicar nos próximos dois anos – hoje são fabricadas três embarcações por ano.
O anúncio do investimento foi marcado por um ato que contou com a presença do governador de Santa Catarina, Leonel Pavan, e o embaixador de Cingapura no Brasil, Choo Chiau Beng.
A operação catarinense será o segundo negócio da Keppel no Brasil. Há 14 anos, a empresa de Cingapura tem uma unidade em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro, que fabrica plataformas e embarcações de grande porte.
A Petrobras está entre as clientes atendidas pela Keppel em suas operações no Brasil.
De acordo com Reinaldo Pinto dos Santos, presidente da TWB, hoje a produção está focada em ferry boats e estruturas de alumínio. Com o investimento, a unidade de Navegantes vai passar a fabricar barcos de apoio offshore e outras embarcações em aço. As embarcações com até 150 metros são usados para transporte de suprimentos e outros equipamentos às plataformas de petróleo.
A parceria vai permitir que o estaleiro da TWB, hoje especializado em alumínio, fabrique navios de aço.
O investimento de US$ 50 milhões prevê a modernização da unidade em Navegantes, além de construção de uma nova plataforma, novo cais, entre outras ampliações. A expectativa da Keppel é colocar a nova unidade em operação na metade de 2010. A plena capacidade, ela deve ser capaz de produzir oito embarcações por ano.
Além da operação em Santa Catarina, a TWB é concessionária de transporte marítimo na Bahia e detém outro estaleiro no Guarujá (SP), hoje usado para reparos das embarcações em operação.
Para este ano, o estaleiro de Navegantes deve fabricar uma segunda unidade do ferry boat “Ivete Sangalo”, feito em alumínio e usado no transporte marítimo na Bahia, além de um rebocador e uma balsa oceânica, que serão entregues a Tranship, empresa brasileira de navegação, ainda este ano.
Fonte: http://lotsemann.wordpress.com/2010/04/15/keppel-investe-em-estaleiro-de-navegantes/
2010: TCU vai intensificar a fiscalização nas obras
- Postado em 06/01/2010 às 13:39
Mesmo sob fogo intenso do Planalto, o Tribunal de Contas da União anunciou, no último dia 30/12, que vai acompanhar com mais vigor o andamento das obras em 2010.
Em nota publicada na seção de notícias do site do órgão, o TCU informa que contará com 30% da sua força de trabalho -- 500 auditores -- dedicada integralmente à fiscalização de campo. O objetivo é verificar se a aplicação dos recursos públicos será feita de forma correta e permitir a correção de erros antes que ocorram maiores desperdícios.
Num ano eleitoral, uma boa notícia.
ALEXANDRE DA ROCHA
